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採用情報

◆ドライバーについて◆
大型観光バスドライバー経験されている方は大歓迎!経験がなくても、もちろんOKです。

◆貸切バス管理スタッフについて◆
【資格保有者・経験者】高いレベルの仕事をお任せしますので、今までの経験を活かせる 【無資格・未経験者】資格取得支援制度があり、未経験から運行管理者の道を目指せる 経験ある方も、ない方も、あなたの力を存分に引き出すことができます。

興味を持たれた方は、ぜひアピールポイントのスタッフインタビューもご覧下さい。 社長のメッセージには、“当社に社長がいっぱいいる秘密”が書かれています。

職種 [1]大型・中型・マイクロバスドライバー
[2]貸切バス管理スタッフ
仕事内容 [1]大型・中型・マイクロバスドライバー
[2]貸切バス管理スタッフ(配車・車輌管理・乗務員管理・営業補佐)

≪バスドライバーの1日の例 ※マイクロバス≫
6:00 出勤、飲酒検知、車両点検、出発点呼

6:30 出発

8:00 企業送迎(通勤:出勤時)

12:00 帰社、昼休憩

13:00 出発

14:00 葬儀・法事の送迎

17:00 企業送迎(通勤:退勤時)

19:00 帰社、車両点検、飲酒検知、終了点呼

19:30 退社

※通学・通園バス・従業員の通勤バスの他、遠足・社会見学・修学旅行、クラブ・サークル合宿、葬祭関係、法要関係の送迎など、様々な用途で当社のサービスはご利用頂いています。そのためこれは一例で、様々な仕事があり、その日によって仕事内容は変わります。バスの種類もマイクロバスから大型観光バスまで様々です。大型・中型バスは観光・ツアーバスが中心のお仕事です。
給与

[1]月収25万円~45万円
  ☆上記の金額以上稼いでいるドライバーもいます!
[2]月給20万円~30万円
※給与幅は仕事内容により異なる

勤務地

神奈川県厚木市山際252-1(R129沿い)

勤務時間・曜日 [1]
(a)5:00~15:00 (実働8h)(b)6:00~16:00(実働8h)
早出・残業有
※上記は勤務の1例になります
[2]
9:00~18:00(実働8h)
※早出・遅出有・当直(週に1回程度)・残業有
資格・経験 59歳以下(省令1号)※再雇用制度有
[1]要大型2種免許 ※バス未経験の方もOK!
[2]要普通免許、未経験・無資格もOK!
休日・休暇 月8日(ローテーション制)
夏季・冬季休暇あり
待遇 交通費規程支給、車通勤OK
昇給年1回、賞与年2回(1年以上勤務者)
社会保険完備、退職金制度有(勤続3年以上)
備考 ◆貸切バス事業者安全性評価認定制度について――(※1)
貸切バス事業者の安全性や安全の確保に向けた取組状況を評価し、認定・公表することで、貸切バスの利用者や旅行会社がより安全性の高い貸切バス事業者を選択しやすくするとともに、本制度の実施を通じ、貸切バス事業者の安全性の確保に向けた意識の向上や取り組みの促進を図り、より安全な貸切バスサービスの提供に寄与することを目的としているものです。
<二ッ星の認定基準>
○一ッ星の認定を2年間継続していること
○書類審査の得点が100点満点中80点以上であること
※平成20年に設置された制度であり、現時点では二ッ星が最高です。
応募方法 お電話でのご応募お待ちしております。
面接時には履歴書(写真貼付)をご持参下さい。

連絡先電話番号:046-245-1306

アピールポイント

気の合う仲間がいるから、仕事も楽しい!頑張れます。

澤野さん(44歳、入社10年目、大型バス運転手)

ここの魅力は何と言っても“仲間”です。
人柄がいい方ばかり集まっていて、居心地がいいですね。
運転中は1人でいる分、事務所に戻って来たときにみんなの顔を見るとほっとします。
いつも会話が絶えません。
私の息子が「カブトムシがほしい」と言うもんですから、愛川町に住むメンバーに「どこに行ったらいるのか」聞いたところ、後日捕って持ってきてくれました。
そんな人情深い仲間たちが周りにいるから、仕事も頑張れるんですよね。

ここに転職して、体が楽になりました。

松下さん(54歳、入社8年目、大型バス運転手)

以前は観光バス会社でバスの運転手をしていました。
観光バスの運転手としての仕事は好きだったんですが、拘束時間が長かったり、休みが少なかったりで体がきつかったんです。
ここでは観光もありますが送迎の仕事もありますし、休みも月に8日間取ることができるので、前よりも自分の時間であったり体を休められる時間が増え、とっても楽になりました。
いろいろな仕事をローテーションで回していますので、飽きもしませんし、給与も安定していて、いいことばかりです。

働きやすく楽しい職場で、仕事ができています。

青野さん(46歳、入社10年目、大型バス運転手)

以前も別の会社でバスの運転手として働いていましたが、ここで働いている知り合いに「働きやすい会社だよ」と紹介され、転職を決意しました。
実際に働きはじめ、その方が言っていたようにスタッフ同士の関係が良く、私自身も働きやすいと感じ、ここまで続けています。
幼稚園の遠足など、子どもたちを乗せる機会も多いんですが、お客様とのふれ合いも楽しみの一つです。
これからも人の命を預かって仕事しているということを常に意識し、安全運転を心がけていきたいと思っています。

ドライバーの方に、毎日気持ち良く働いてもらいたい。

高野さん(46歳、入社5年目、貸切バス管理スタッフ)

私は未経験からはじめ、ここで資格を取得し、今は運行管理中心の仕事をしています。
この仕事にとって一番大切だと思うことは、ドライバーとのコミュニケーションです。
ここに入る前は貨物の管理の仕事をしていたのですが、同じ管理でも“モノ”と“人”では全く違います。
そのため、日々の些細な会話を大切にしたり、体調を気にかけたり…
これからもドライバーの方が毎日気持ち良く働けるように、土台づくりに力を入れていきたいと思っています。

◆社長からのメッセージ



大塚社長(51歳) もともと体育の教師をしていたということもあり、従業員思いの熱くて優しい人柄。

当社は、貸切バス事業者安全性評価認定制度より二ッ星認定を受けています。
三ッ星じゃないの?と思われた方もいるかもしれませんが、現時点で二ッ星が最高評価です。(※1)
安全への取り組みはもちろんの事、あらゆる角度からサービスを提供し、お客様の立場での快適なサービス提供を心がけています。
そのために一人ひとりのスキルアップにも力を入れており、高いレベルの研修や講習会を受講する機会をつくるようにしています。

ドライバーは会社から一歩外に出ると、一人です。
お客様にとっては、その担当ドライバー=シティアクセス相模。
ドライバーの対応一つで、当社の印象はガラリと変わります。
そのため、一従業員としてではなく、会社の顔つまり“社長”としてお客様と接してほしいと思っているのです。